特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

东亚银行积极回购股份 彰显发展信心

香港，2024年6月18日 - 东亚银行（00023）今日宣布，于2024年6月14日回购股份7.84万股，斥资约77.03万港元。回购价格介于9.7港元至9.89港元之间。

此次回购反映了东亚银行对自身发展前景的信心，以及回馈股东的积极态度。东亚银行作为香港历史悠久的领先银行之一，始终致力于为客户提供优质的金融服务，并积极参与香港经济发展。近年来，东亚银行不断创新业务，拓展海外市场，取得了良好业绩。

专业分析师认为，东亚银行此次回购股份具有以下积极意义：

• 提升每股收益：回购股份可以减少公司流通在外股份数量，从而提高每股收益和净资产收益率。
• 增强投资者信心：回购股份表明公司管理层看好公司未来发展前景，并愿意向股东返还利润，这将增强投资者信心，提振股价。
• 优化股权结构：回购股份可以调整公司股权结构，有利于公司进行长期股权激励计划，吸引和留住人才。

**东亚银行此次回购股份是公司近期一系列战略举措之一。**此前，东亚银行还宣布了增设发债人身份的计划，这将有利于公司进一步拓宽融资渠道，支持业务发展。

展望未来，东亚银行将继续以稳健发展为目标，不断提升综合竞争力，为股东创造更大价值。

附：

• 东亚银行6月14日回购股份详情
  • 回购股份数量：7.84万股
  • 斥资金额：约77.03万港元
  • 回购价格：介于9.7港元至9.89港元之间

此新闻稿仅供参考，不构成任何投资建议。